Es un circuito de casi 4700 metros con 13 curvas (8 a derechas y 5 a izquierdas) y con una recta principal de más de 1 km . donde el nuevo sistema DRS tendrá mucho que decir en los adelantamientos. Precisamente la dificultad en los adelantamientos es el mayor handicap que tiene el Circuito de Montmeló debido a que bastantes de sus curvas son rápidas y no facilitan el adelantamiento. Los dos puntos más claros son la curva 1 y la curva 10.
Los pilotos alaban la dificultad técnica del trazado en la que la aerodinámica tiene un papel muy importante. Los neumáticos no se degradan excesivamente (seguramente el compuesto será duros y blandos) y sobretodo se le exige mucho a la rueda delantera izquierda.
Publicado por: Albert
Publicado por: Albert
No hay comentarios:
Publicar un comentario