Fracaso: Sauber, Mercedes y Williams

Este Gran Premio ha sido muy desastroso para estas escuderías. Sauber, por un lado, mostró un gran ritmo en carrera puntuando sus dos pilotos en principio, incluso fue impresionante el gran debut de Sergio Pérez con un séptimo puesto con solo una parada, algo que nadie siquiera imaginó. Sin embargo, irregularidades en su alerón trasero, de tan solo 3 milímetros, provocó su descalificación. Por otra parte, el equipo Mercedes, de la cual se esperaba un gran arranque de temporada, abandonó por sendos errores de sus pilotos. En la salida, Schumacher tuvo un toque con Alguersuari, que acabó con su carrera; lo mismo pasó con Rosberg y Barrichello, este último, propició el abandono de ambos pilotos. Por último, Williams también tuvo su particular decepción. Maldonado abandonó en la salida por un toque que le dejó fuera de carrera, y Barrichello, como ya hemos dicho antes, abandonó después de un toque con Rosberg.

El DRS

Este Gran Premio hemos visto en funcionamiento el DRS (Drag Reduction System). Parece que es un sistema bastante útil para adelantar, puesto que en este Gran Premio hemos visto que casi todos los adelantamientos han sido propiciados por el DRS. Personalmente, creemos que este sistema va a revolucionar la Fórmula 1, ya que puedes ganar de 3 a 7 km/h con él al final de recta. Aunque el debate está abierto sobre la utilización de este sistema, parece ser que se seguirá utilizando como está ahora, es decir, solo para adelantar a menos de 1 segundo y en los puntos marcados por la FIA. Además, este sistema añadido al KERS provoca un gran aumento de la velocidad que ayuda a aumentar la velocidad en recta.

Gp Australia

Podio de Australia en Albert Park. La temporada de Fórmula 1 empieza y los Red Bull golpean primero, después de un fin de semana disputado, la clasificación fue sorprendente, después de ver que el Toro Rosso de Jaime Alguersuari está preparado para poder llegar más lejos y que su compañero Buemi llegara a la Q3, se cree que esta escudería tendrá mucho de que hablar en un futuro no muy lejano. La pole la marcó Vettel, con un tiempo astronómico de 1:23,529 , segundo Hamilton a ocho décimas de su tiempo y tercero un Webber muy decepcionado, con Alonso cuarto acabó la clasificación. El inicio de la carrera no fue bien para los españoles, Alonso tuvo una escapada por la hierba, lo que le retrasó a la 9ª posición, y un toque de Alguersuari con Schumacher acabaron con las espectativas de puntuar del catalán. Pronto Vettel empezó su escapada y Alonso su remontada mientras Button y Massa se disputaban la tercera plaza. La carrera estuvo marcada por una serie de abandonos pero sobretodo por la ausencia del Safety car, que hacía mucho tiempo que no ocurria. La carrera tuvo un final emocionante con Alonso quedandose a las puertas del podio, que terminó con victoria de Vettel dominando toda la carrera, 2º Hamilton y 3º por primera vez en su vida: Petrov. Alonso quedó cuarto y Alguersuari 11º A los Sauber, después de la carrera se les sancionó por unas medidas indebidas de la altura de los alerones traseros y la utilización del nuevo alerón trasero móbil (DRS) marcó las novedades de la carrera.